集団走行時の注意ｂｙ鬼

下記、Rフジワラ塾長より、すべてのローディーへ。

【ここらで真面目なネタを】
＞あまりにすごい隊列なので最後尾に下がってトレインを俯瞰する。
＞が、やはり１２名の隊列はキツイか…後方からクルマのプレッシャー＞を一身に浴びながらR１８０を一宮へ。うぐ〜追突されそうだああ
＞あ。大型がこええ〜。

集団走行において、気をつけて欲しいこと！
●信号やコーナーの合図などは、基本声でお願いします。
　なぜなら10名もおると、タイムラグがありすぎるから。
　手放しするとふら付いたりして、隊列も乱れる。
●信号などリスタートやコーナーの立ちあがりは、ゆるりとする。
　信号などでは、ペダルでもたつく感があるので中切れしたりする。
　ムダにペースが乱れるから。
●先頭交代でいきなりペースを上げない。これもまた集団走行の
　妨げになる。

上記は、この日の練習会で実際にあったことです。
そのつどFBできればいいのですが、追いついてません。
今後、耳打ちさせていただきます。

中〜上級練習は、参加した方がそのレベルなりに追い込むこと
が目的なので、間違ってもただの千切りあいにならないように
気をつけています。脚があまる人はどんどん前を牽きましょう。
※若い人は、無条件で先頭引き！

akaさん、こういうことを大きく広報してね。（祈×10個）

確かに練習時にいちいち塾長が一人ひとり捕まえて言うのも
大変なので当ブログで広報するの図。
特に「中級以上練」は負荷も高く、高速なためリスクも大きい。
仲間同士で接触事故など発生したなら加害者も被害者も精神的に
最悪だからこうした共通認識の下、少しでも安全に練習できればと思う。

せっかくだからワシ的に最近の練習時に気が付いたこと…。

• 高速ローテの巡航時になるべく脚の回転を止めない（止めると減速するのかと後が一瞬あせる）
• ダンシング時は必ず後との距離を確認（急な立ち漕ぎは追突の原因になります）
• クルマが多い区間は１列をキープ（２列注意。変にドライバーを刺激しない）
• とにかくスピードキープでまっすぐ走る（これが意外と難しい）

-